5 jours à Helsinki : itinéraire, conseils et récit de voyage
Découvre notre itinéraire complet pour visiter la capitale finlandaise, avec les incontournables d’Helsinki, l'île-forteresse de Suomenlinna, une excursion à Porvoo et tous nos conseils pratiques pour organiser au mieux ton prochain séjour.
DESTINATIONFINLANDE
18 min read
Date du voyage Mai 2026
Trajet
Pour l’aller, comme nous venons depuis Tallinn, en Estonie, nous avons simplement embarqué sur un ferry de la compagnie Eckerö Line pour traverser la mer Baltique et rejoindre Helsinki, en près de deux heures. Nous avons effectué la réservation de nos billets deux jours à l’avance, via l'application site Ferry Hopper.
Pour le retour, nous avons pris un vol Finnair depuis Helsinki-Vantaa (HEL) jusqu'à Genève (GVA), d’une durée d’environ trois heures.
Hotel
Nous avons opté pour un hébergement proche du centre-ville, afin de pouvoir faire pratiquement toutes nos visites à pied, mais également pour qu'il soit facilement accessible en tram depuis le port. Nous avons donc séjourné 4 nuits au Clarion Hotel Mestari, en chambre double standard, petit-déjeuner non inclus.
Publication 18.09.2026
- Itinéraire -
Jour 1 - Arrivée à Helsinki et découverte du quartier
Jour 2 - Visite des lieux emblématiques de la ville
Jour 3 - Croisière sur les canaux et balade dans la forteresse de Suomenlinna
Jour 4 - Excursion d'une journée à Porvoo
Jour 5 - Trajet retour vers l’aéroport
Nuits Clarion Hotel Mestari
Jour 1 - Traversée de la mer Baltique et arrivée à Helsinki
Ce matin-là, nous avons embarqué sur un ferry, au port de Tallinn, la capitale de l’Estonie, pour rejoindre Helsinki. La traversée a duré près de deux heures, mais nous n’avons pas vu le temps passer car, contrairement aux ferries dont nous avons l’habitude lors de nos voyages en Grèce, celui-ci est tout simplement massif. Comme dans un bateau de croisière, plusieurs étages sont consacrés aux cabines des passagers, il y a plusieurs restaurants et bars, une grande salle de concert, une partie casino avec des machines à sous ainsi que quelques boutiques. À notre arrivée au port d'Helsinki, le tram que nous devons prendre pour rejoindre notre hôtel en centre-ville est juste à la sortie, impossible de le louper. Nous montons donc indifféremment dans le tram 7 ou 9 qui nous permet de rejoindre l'arrêt Kampintori, d'où nous n’avons besoin que de quelques minutes de marche pour rejoindre notre hôtel Clarion Hotel Mestari. Avec un style industriel chic, des chambres spacieuses et un emplacement qui semble idéal pour se déplacer à pied partout dans la ville, nous ne sommes pas déçus de notre choix. Mais il est encore un peu tôt pour récupérer les clés de notre chambre, alors nous décidons d’aller faire un tour dans le centre commercial Kamppi, situé juste à côté.
BON À SAVOIR : comme les hivers sont bien froids et enneigés en Finlande, les grands centres commerciaux couverts sont particulièrement appréciés à Helsinki, ce qui permet aux habitants de faire leurs courses et leur shopping bien au chaud.
Nous commençons par manger un petit quelque chose dans une sorte de café/tea-room qui se nomme Picnic et qui fait de très bons sandwichs au poulet et au curry, avant de nous lancer à la découverte des multiples étages que comprend ce centre. Au dernier, nous tombons sur un énorme magasin Muji, une enseigne que nous avons adoré découvrir au Japon et dans laquelle nous ne résistons pas à aller faire un tour (spoiler alert : nous n’en sortirons pas les mains vides). En fin d’après-midi, nous nous installons dans notre chambre avant de ressortir manger dans la soirée. Nous trouvons un petit restaurant japonais, non loin de l'hôtel, nommé Domo et qui nous semble prometteur (après notre visite chez Muji, nous continuons dans le thème japonais en espérant manger des sushis presque aussi bons que là-bas). Mais une fois devant le restaurant, nous constatons, à travers les vitres, qu’il est totalement vide. Alors deux hypothèses nous traversent l’esprit : soit les finlandais mangent très tôt et sont déjà tous rentrés chez eux, soit l’endroit n’est pas aussi bon que nous l'espérons. Quoi qu’il en soit, nous décidons tout de même de lui donner une chance et ne le regrettons pas. L’ambiance est paisible, la petite dame qui nous accueille et nous sert est souriante et les sushis sont de bien meilleure qualité que ceux que l’on peut trouver par chez nous, le poisson est particulièrement frais et nous nous régalons. Nous passons une agréable soirée dans notre restaurant privatisé et terminons la soirée devant une nouvelle série : House of Guinness.
Jour 2 - Visite des lieux emblématiques de la ville
Pour notre première journée entière dans la capitale finlandaise, nous décidons de partir à la découverte de quelques-uns des monuments emblématiques de la ville. C’est à pied que nous quittons l'hôtel en direction de ce qui nous semble être le centre-ville touristique. Nous tombons tout d’abord sur Stockmann, un grand magasin un peu à l’image des Galeries Lafayette à Paris ou Selfridge à Londres, qui est connu pour regrouper de nombreuses marques de luxe internationalement reconnues, notamment dans la mode ou les cosmétiques. Stockmann, fondé en 1862, est aujourd’hui le plus grand grand magasin d'Europe du Nord en termes de surface commerciale. Difficile donc de ne pas trouver son bonheur dans ce temple de la consommation. De notre côté, nous ne faisons que passer devant et faisons un peu de lèche-vitrine tout en descendant la rue Aleksanterinkatu qui semble être la rue qui regroupe les magasins pour faire du shopping.
Nous rejoignons ensuite Esplanadi, un parc urbain aménagé au début du XIXᵉ siècle, avec de grandes allées bordées d'arbres centenaires ainsi qu’une scène qui peut accueillir des spectacles et concerts. Le soleil commence à pointer le bout de son nez et il est très agréable de se balader dans ce petit écrin de verdure, bordé de fleurs. Au loin, en direction de la mer, nous apercevons Havis Amanda, une statue en bronze, érigée en 1908, représentant une sirène qui trône au milieu d’une fontaine, entourée de quatre lions de mer, puis nous commençons les choses sérieuses par la visite du hall de l’ancien marché dont l’architecture en brique rouge et en verre nous appelle tout particulièrement. Il s’agit là du Old Market Hall, un marché couvert traditionnel, datant de 1889, le plus ancien de la ville, comprenant des petites boutiques et étals proposant des spécialités finlandaises. C’est décidé, c’est ici que nous prendrons un petit quelque chose à manger pour ce midi. L’endroit est vraiment beau et plutôt fréquenté à cette heure tardive de la matinée, mais malgré cela, nous arrivons à voir tout ce que les marchands proposent sur leurs stands : viande de rennes, poissons en tout genre, baies des bois, ainsi qu’une multitude de denrées non identifiées, mais qui semblent effectivement bien ancrées dans la tradition finlandaise.
Après un repas bien mérité à l’un de ces stands, nous repartons à la découverte d’Helsinki. D’abord, nous flânons sur le port, ou nous traversons un autre marché, le nouveau marché, dans lequel chaque stand est installé sous sa propre tente. Puis les choses sérieuses commencent, nous montons à la cathédrale Ouspenski qui trône au sommet d’une colline qui surplombe le port et la péninsule de Katajanokka. Le bâtiment est absolument magnifique, entièrement construit en brique rouge, avec ses toits qui tendent maintenant sur le vert et ses treize coupoles dorées. Cette cathédrale a été construite entre 1862 et 1868, alors que la Finlande était encore le Grand-Duché autonome de l’empire russe, et est consacrée à la Dormition de la Mère de Dieu. Une fois que nous avons fini de l’admirer sous tous les angles, nous voulons tout de même passer une tête à l'intérieur pour voir s’il égale sa beauté extérieure. Nous passons donc la porte et avons un petit aperçu d’une salle ornée d’un grand lustre d’époque, mais sommes vite stoppés dans notre élan par un guichet. En effet, la visite de l’intérieur de la cathédrale Ouspenski est payante et malgré le fait qu’elle ait l’air prometteur, nous renonçons à y pénétrer davantage. Une fois dehors, nous admirons encore quelques instants la vue imprenable que nous avons sur la ville et reprenons notre balade dans les rues d'Helsinki.
Notre prochain point d'intérêt est la cathédrale luthérienne d'Helsinki ainsi que la place du Sénat qui se situe juste devant, mais nous n’étions clairement pas prêts pour ce que nous allions découvrir. Alors que nous marchons dans une rue des plus banales, notre champ de vision s'élargit drastiquement lorsque nous arrivons aux abords de la place du Sénat, faisant soudainement place à cet imposant monument blanc, perché au sommet d’un escalier monumental. Nous n’aurions jamais pensé tomber sur une telle mise en scène qui nous fait nous sentir tout petits. Une fois la surprise passée, nous remarquons, au premier plan, une statue représentant le Grand-Duc de Finlande Alexandre II, prononçant un discours devant la Diète de Finlande en 1863, qui nous semble bien insignifiante à côté de l’immensité de la cathédrale. Nous grimpons en haut de l’escalier afin d’admirer de plus près cet édifice qui prend tant de place dans notre champ de vision depuis tout à l’heure et entreprenons de jeter un coup d’œil à l'intérieur, à travers la vitre de la porte, car une fois encore, la visite de la cathédrale est payante.
Nous reprenons une nouvelle fois le cours de notre balade à travers Helsinki, jusqu’à la gare centrale dont nous avions lu que l’architecture était quelque peu rétro. Conçue par l’architecte Eliel Saarinen, cette dernière ouvre en 1919 et est en grande partie recouverte de granite rouge finlandais. Mais ce qui la rend vraiment unique, c’est sa tour de l’horloge qui culmine à plus de 48 mètres et ses deux paires de statues, les célèbres Porteurs de lanternes, de part et d’autre de l’entrée principale, tenant dans leurs mains des globes lumineux.
BON À SAVOIR : avec environ 200’000 passagers qui transitent par la gare centrale d’Helsinki chaque jour, elle est devenue le bâtiment le plus fréquenté de Finlande.
Nous passons ensuite à côté du musée d’histoire naturelle, installé dans un bâtiment datant de 1913 qui avait initialement été construit comme école russe pour garçon, et dont la façade est aujourd’hui ornée de quelques statues d’animaux, comme un hibou, un ours ou encore un élan au niveau de l’entrée principale, avant d’arriver vers l'église Temppeliaukio d'Helsinki, dans le quartier Etu-Töölö. Alors oui, pour la troisième fois de cette journée, nous nous retrouvons face à un édifice religieux, et non, tout comme les deux précédents, nous n’avons pas spécialement envie de visiter l'intérieur, mais ici, c'est son architecture extérieure qui nous intéresse tout particulièrement, puisque cette église pourrait très bien sortir tout droit d’un village de hobbits. En effet, vu de dehors, seul un vaste dôme en cuivre est visible, au-dessus du sol rocheux et recouvert d’un peu d’herbe, sur lequel nous marchons. C’est donc sous nos pieds que se cache la structure de l’église qui a été taillée directement dans la roche et qui lui a d’ailleurs donné son surnom d’église en roche. Alors même que nous savions très bien ce que nous cherchions, nous avons tout de même eu besoin d’un peu de recherche pour la trouver, alors même que nous étions en train de marcher dessus.
BON À SAVOIR : conçue par les frères Timo et Tuomo Suomalainen, l’église en roche a été achevée en 1969. Leur projet, remporté lors d’un concours d’architecture en 1961, n’avait pourtant pas trouvé grâce aux yeux de tous, certainement à cause de son architecture trop novatrice pour l’époque.
L'église Temppeliaukio d'Helsinki a été construite dans une forme circulaire dans une cavité de pierre de granite et est surplombée d’une magnifique coupole, dont le point culminant se situe à 13 mètres de haut, qui laisse passer la lumière du jour.
La journée touchant gentiment à sa fin, nous reprenons le chemin de l’hôtel en passant par le Musée National de Finlande, qui était malheureusement fermé pour rénovation à ce moment-là, ainsi que devant la Chapelle de Kamppi, un édifice de forme circulaire, tout à fait original, construit entièrement en bois. Décidément, nous ne nous attendions pas à voir tant de curiosité architecturale en venant à Helsinki et nous sommes agréablement surpris par ce côté de la capitale finlandaise.
Le soir, nous ressortons en centre-ville pour manger au Bastard Burger, sur la rue Aleksanterinkatu, une chaîne de smash burger qui nous avait fait de l'œil plus tôt dans la journée et que nous avions clairement repérée davantage grâce à son nom qu’à ce qu’elle propose, mais nous avons tout de même bien mangé, c’était un parfait petit repas rapide pour clôturer cette longue journée de découverte à travers la ville.
Jour 3 - Croisière sur les canaux et balade dans la forteresse de Suomenlinna
C’est une nouvelle journée ensoleillée que nous découvrons à notre réveil, et c’est tout ce dont nous avions besoin puisque nous avons prévu deux excursions en plein air. Comme hier, c’est à pied que nous rejoignons à nouveau le port, où notre première mission est de décider avec quelle compagnie nous allons embarquer pour faire une visite des canaux et de l’archipel d’Helsinki. Plusieurs compagnies proposent cette activité et c’est finalement la compagnie Helsinki Sightseeing qui nous attire le plus. Située au niveau du nouveau marché, la compagnie propose deux types de circuits dont les heures de départ diffèrent : le circuit bleu (Highlights City Cruise) qui passe plus près des côtes et qui offre un point de vue sur Helsinki depuis les flots, ou le circuit rouge (Beautiful Canal Cruise) qui permet d’aller plus au large et de découvrir un aspect plus nature de la capitale finlandaise. Et c’est bien entendu ce dernier que nous choisissons puisque nous avons déjà bien pu découvrir Helsinki et ses environs la veille. Le circuit rouge dure environ 1h30 et le bateau qui nous accueil est équipé d’un bar, de toilettes et de plaids, très appréciés pour se tenir chaud si on souhaite naviguer sur le pont supérieur, en extérieur. Un commentaire audio est diffusé en finnois, en anglais, en suédois et en allemand, tandis qu’une brochure permet également d'aider les passagers à suivre l’itinéraire.
BON À SAVOIR : bien qu'il soit possible de réserver ces croisières en ligne, nous avons opté pour l’achat sur place, directement au petit guichet en face du bateau, et en ce milieu de semaine de mai, nous n’étions qu’une dizaine à avoir embarqué.
Nous décidons d’entamer cette croisière sur le pont supérieur pour ne pas rater une miette des paysages que nous nous apprêtons à voir et c’est sans surprise que j’embarque avec moi un de leurs plaids car malgré le soleil, le fond de l’air reste tout de même frais et je n’ai aucun mal à imaginer à quel point je pourrais avoir froid lorsque nous serons au large (autant dire que mon intuition était la bonne!). La balade est superbe, nous naviguons entre les îles, plus ou moins habitées, tout en en apprenant plus sur le mode de vie des finlandais. En fin de croisière, alors que nous nous rapprochons des côtes, nous passons sous le tout nouveau pont Kruunuvuorensilta, qui a été inauguré il y a quelques semaines, en avril 2026. Avec une longueur d’environ 1,2 km, il est le plus long pont d’Helsinki et de Finlande et est entièrement réservé aux piétons, cyclistes et aux transports en commun. Un pylône central, culminant à environ 135 mètres de haut, rend cette infrastructure encore plus impressionnante et, en passant dessous avec notre petit bateau, nous nous sentons bien petits en comparaison. Dernier crochet avant de rentrer au port, notre capitaine approche notre embarcation au plus près de la flotte des brise-glace finlandais, amarrée au port durant la saison estivale, mais qui est essentielle en hiver, pour permettre au bateau de continuer de naviguer dans l’archipel d’Helsinki. Ces bateaux massifs sont très impressionnants et c’est en les voyant que l’on se rend compte à quel point l’hiver doit être rude à cette latitude.
De retour sur la terre ferme, il est temps de prendre un petit quelque chose à manger avant de poursuivre nos visites. C’est sur un stand du nouveau marché que nous optons pour une barquette de calamars et de petits poissons frits que nous dégustons en chemin vers notre embarcation suivante : le ferry pour Suomenlinna.
BON À SAVOIR : le ferry pour Suomenlinna fait de nombreux allers-retours dans la journée et il n’est pas nécessaire de réserver sa place à l'avance. Comme pour les autres transports publics de la ville, il suffit d’acheter son billet avant d’embarquer, soit directement sur le site des transports d'Helsinki, soit aux bornes automatiques sur place.
L’une des attractions les plus prisées de la ville est certainement la visite de la forteresse maritime de Suomenlinna, située sur un groupe d’îles au large d’Helsinki. La visite de l'île et de la forteresse est gratuite, mais l'accès à certains musées est payant. Bien qu’il soit possible de prendre part à des tours guidés payants pour visiter l'île, nous avons préféré la découvrir par nous-mêmes, à notre rythme. Une fois débarqués du ferry, dont le trajet n’a pas dû durer plus de 15 minutes, notre premier réflexe est de nous diriger vers le centre d’accueil des visiteurs afin de récupérer un plan des lieux grâce auquel nous allons pouvoir avoir une vue d’ensemble des principaux points d'intérêt à visiter. Pour faire simple, nous choisissons de suivre la route bleue, un sentier balisé prisé des visiteurs, qui traverse les principaux sites historiques de l’archipel. Cette route, longue d’environ 1,5 km, traverse la forteresse du sud au nord, du port d'où nous sommes arrivés avec le ferry jusqu’à la célèbre King’s Gate (la Porte du Roi) et est très simple à suivre grâce aux petits panneaux bleus que l’on peut apercevoir à chaque intersection.
BON À SAVOIR : Suomenlinna est une forteresse maritime habitée, construite sur plusieurs îles et classée au patrimoine mondial par l'UNESCO. Sa construction commença en 1748, sur ordre de la Suède, qui détenait alors une grande partie de la Finlande actuelle, comme protection contre l’Empire russe.
Dans les bâtiments et lieux d'intérêt majeurs que nous avons découverts lors de notre balade, nous avons :
L'église de Suomenlinna - située au cœur de la forteresse, elle a été construite en 1854 en tant qu'église orthodoxe de garnison avant d'être transformée en église luthérienne au début de la période finlandaise. Aujourd’hui, en plus d'être un lieu de culte, la tour de l’église sert également de phare pour la navigation maritime et aérienne.
La Grande Cour - construite aux alentours de 1760, elle est l'œuvre du fondateur de Suomenlinna, Augustin Ehrensvärd. Avant d'être partiellement détruite durant la guerre de Crimée en 1855, la Grande Cour était une place centrale de la forteresse et servait de centre administratif. Au sud de la cour, dans l’ancienne résidence officielle d’Augustin Ehrensvärd, on trouve aujourd’hui le musée qui porte son nom et, au centre de la cour, on peut voir sa tombe ornée d’un casque et d’une épée.
les bastions en pierre, les canons d’époque et les fortifications enterrées - tous situés dans la partie la plus au sud de la forteresse.
King’s Gate (la Porte du Roi) - elle se trouve également à l’extrémité sud de la forteresse de Suomenlinna. Selon la légende, cette porte a été construite à l’endroit même où le roi Adolf Fredrik de Suède a amarré son navire lors de sa visite en 1752. King's Gate est, de nos jours, un symbole historique fort et l’un des points d'intérêt les plus célèbres de la forteresse de Suomenlinna.
Tout au long de la balade sur la route bleue, on traverse également une nature verdoyante, des petits parcs qui sont à la fois bien entretenus, mais qui respectent la biodiversité de l'île, ainsi que plusieurs petits cafés et restaurants qui permettent aux visiteurs et aux habitants de ces îles de faire une petite pause durant la journée. Nous avons dû rester un peu plus de deux heures sur place, ce qui nous a largement permis de faire le tour du sentier sans nous presser, mais sans pour autant visiter les différents musées présents sur place, ce qui aurait sans aucun doute prolongé au moins d’une bonne heure notre temps dans la forteresse.
Pour clôturer cette belle journée, nous embarquons à nouveau sur le ferry pour rejoindre le continent avant de passer dans le supermarché au coin de notre hôtel pour quelques courses en vue du repas du soir.
Jour 4 - Excursion d'une journée à Porvoo
Pour notre dernière journée complète sur le sol finlandais, nous avons décidé de quitter la capitale pour partir à la découverte de la charmante petite ville de Porvoo, située à environ une heure en bus d’Helsinki. Deuxième plus ancienne ville de Finlande après Turku, Porvoo a une histoire particulièrement riche, que nous allons ainsi pouvoir découvrir.
Nous aurions pu choisir un tour guidé, comme on peut en trouver sur GetYourGuide, par exemple, mais nous avons opté pour une escapade en autonomie. Pour ce faire, rien de bien compliqué, il suffit de prendre un bus qui nous y emmène directement et là encore, nous avons eu de la chance puisque la station de bus de Kamppi, d'où part notre bus, se trouve justement au sous-sol du centre commercial du même nom qui n’est qu’à quelques minutes de marche de l’hôtel.
Comme souvent durant ce séjour, nous n’avons pas acheté nos billets à l’avance et les avons pris le jour même, une petite demi-heure avant le départ, sur le site officiel de Matkahuolto, la principale plateforme de vente de billets de transport de passagers du pays.
BON À SAVOIR : avec de nombreux bus qui relient Helsinki à Porvoo chaque jour, il n’est pas forcément nécessaire de réserver ses billets longtemps à l’avance. Mais les places dans les bus n’étant pas illimitées non plus, si on souhaite un horaire en particulier, il vaut mieux sécuriser son trajet en amont, en réservant son billet quelques jours à l’avance.
Le récit complet et détaillé de notre visite de la vieille ville de Porvoo est à découvrir dans l’article dédié. Nous sommes ravis d’avoir pu en apprendre plus sur l’histoire de la Finlande à travers cette escapade pittoresque qui nous en a mis plein les yeux et nous recommandons sans aucun doute cette excursion à quiconque viendrait visiter Helsinki sur une courte période et souhaiterait voir autre chose que la capitale finlandaise.
Jour 5 - Derniers instants à Helsinki et retour à l'aéroport
Ce matin, nous ne sommes pas pressés de quitter l'hôtel, notre vol n’est qu’en début d’après-midi, alors nous traînons un peu avant de nous mettre finalement en route. Comme nous n’avons pas vraiment pris le temps de faire quelques emplettes pour nous-mêmes, nous décidons de nous rendre dans le centre commercial CityCenter qui se situe en face de la gare centrale. De l’extérieur, il avait pourtant l’air prometteur, mais une fois dedans, il y a bien moins de choix de boutiques que ce que nous avons pu voir dans d’autres centres commerciaux de la capitale. C’est donc un peu déçu que nous choisissons de nous rendre à l'aéroport plus tôt que prévu et nous en profiterons pour prendre le temps de manger un petit quelque chose sur place, tout en visitant les boutiques et le duty-free.
Pour nous rendre à l’aéroport d'Helsinki, encore une fois, rien de plus simple, il nous suffit de prendre l’un des trains qui relie directement la gare centrale d’Helsinki à l'aéroport. Et pour les billets, même procédé que les jours précédents, nous prenons nos billets aux bornes automatiques qui se trouvent dans la gare, mais il est également possible de les prendre directement sur le site officiel des transports d'Helsinki.
BON À SAVOIR : bien qu’il soit obligatoire d’avoir un titre de transport valide pour monter dans le train, il n’existe pas de réservation de siège, comme cela peut être le cas dans d'autres pays. Ainsi, une fois à bord, chacun peut s’installer librement sur une place disponible. En cas de forte affluence, il peut toutefois arriver que tous les sièges soient pris et qu’il faille alors effectuer son trajet debout.